Introduction
En septembre 2021, Jeep dévoilait aux États-Unis la cinquième génération de son emblématique Jeep Grand Cherokee. Cette nouvelle itération, bien que partageant des similitudes avec la version Grand Cherokee L dévoilée plus tôt dans l'année, réserve son lot d'innovations et de points forts spécifiques. Notamment, la bonne nouvelle pour les passionnés européens est le retour du Grand Cherokee sur le vieux continent.
Design Distinctif
Malgré la parenté évidente avec le Grand Cherokee L, les designers de Jeep ont apporté des touches distinctives au Grand Cherokee standard. Les pare-chocs avant et arrière diffèrent, et la bande décorative sur le toit s'abaisse avant la D-Säule, créant une séparation visuelle. Cette particularité est encore accentuée dans la finition noire brillante disponible. Les feux arrière, reliés visuellement par une bande, ajoutent une note de sophistication.
Dimensions et Intérieur Raffiné
Bien que partageant la même largeur, le Grand Cherokee standard se distingue par sa longueur légèrement réduite par rapport à la version L. Avec un empattement de 126 millimètres, le nouveau Grand Cherokee mesure 4,91 mètres de l'avant à l'arrière. À l'intérieur, le gain d'espace est notable, et le volume du coffre atteint 1 068 litres, une augmentation de 40 litres.
L'intérieur représente une évolution significative par rapport au modèle précédent, avec une esthétique sérieuse et luxueuse. La nouvelle architecture intérieure, partagée avec le Grand Cherokee L, intègre le système multimédia Uconnect5, offrant une puissance de calcul cinq fois supérieure à son prédécesseur. Les écrans pour le passager avant et les sièges arrière ainsi que les sièges massants et l'éclairage d'ambiance multicolore sont des options disponibles.
Technologies Avancées et Systèmes d'Assistance
En termes de technologie, le Grand Cherokee 2022 introduit des fonctionnalités de pointe. Le système Uconnect5, en plus de sa puissance de calcul accrue, se met à jour automatiquement via le réseau mobile et offre une connectivité sans fil avec les smartphones Android et Apple. De nouveaux systèmes d'assistance comprennent une caméra de vision nocturne avec détection des piétons et des animaux, un système de caméra à 360 degrés en option, et un assistant de stationnement automatique.
Motorisations et Focus sur l'Hybride Rechargeable
Trois motorisations sont proposées pour le Grand Cherokee, mais en Europe, l'accent est mis sur la version hybride rechargeable. Les moteurs essence V6 et V8 ne seront pas disponibles en raison des normes CO2. Le Grand Cherokee 4xe, en revanche, propose un groupe motopropulseur hybride rechargeable avec un moteur turbo essence de 2 litres et une unité électrique, offrant une puissance système de 380 ch et un couple de 637 Nm.
Le modèle Trailhawk 4xe, spécifiquement adapté à une utilisation tout-terrain, est équipé du système Quadra Drive II, avec une boîte de transfert à gamme basse et un différentiel arrière à verrouillage électronique. La suspension pneumatique Quadra-Lift est en option, offrant jusqu'à 287 millimètres de garde au sol.
Autonomie et Disponibilité
Le Grand Cherokee 4xe vise une autonomie électrique d'environ 44 à 48 kilomètres selon le cycle WLTP, avec une autonomie totale de près de 700 kilomètres. La batterie de traction a une capacité de 17,3 kWh. Les différents modes de conduite, y compris hybride, tout électrique et eSave, permettent une flexibilité d'utilisation.
Disponible en Allemagne depuis le 30 mai 2022, le Grand Cherokee 4xe propose quatre niveaux de finition : Limited, Overland, Summit Reserve, et la version tout-terrain Trailhawk.
Conclusion
Jeep place clairement le Grand Cherokee au cœur du marché américain, mais la version 4xe hybride rechargeable apporte une touche d'innovation cruciale pour les conducteurs européens. Avec son mariage réussi de technologie de pointe, de design distinctif, et de performances tout-terrain, le Grand Cherokee 4xe se positionne comme une référence dans le segment des SUV haut de gamme.